基础竖向加速度激励下某矢跨比圆弧拱平面外动力失稳试验研究

摘要

文章针对1/6矢跨比圆弧拱在基础竖向简谐加速度激励作用下的动力稳定性展开了试验研究,发现基础竖向激励频率大约为拱的自振频率的2倍时,拱发生激烈的面外发散振动,最终导致面外参数动力失稳。通过基础周期激振下拱面外动力失稳试验,以及TIPA激振器模拟基础激励,利用NDI动态采集仪测定结构动态响应探明了拱面外动力失稳特征及失稳模态,揭示了拱发生动力失稳的变化规律与机理,即拱发生面外振动的最大振幅与加速度大小正相关,随着加速度增大,不稳定域稳带宽也随之增大。