基于有限元的大型合建车站的受力分析研究

摘要

由于快速路与地铁车站结构体系不同,合建车站中存在大量转换构件,三维分析能较好地还原结构受力情况。文章基于三维有限元对快速路与地铁合建的大型车站进行受力分析,通过建模计算合建车站标准断面,并与二维计算结果进行对比,分析了两者之间误差产生的原因,为后续类似大型合建车站的设计提供依据。