基于流固耦合的隧道一侧溶洞对铁路隧道的稳定性研究

摘要

cqvip:隧道开挖过程中,在隧道一侧有一承压溶洞,在Ⅳ围岩条件下,基于流固耦合理论,运用FLAC3D软件分析溶洞距隧道的距离一定的条件下,建立不同溶洞大小、溶洞周围孔隙水压力为3MPa、溶洞的大小逐渐变化的数值分析模型,以分析围岩在流固耦合分析下的应力、应变和位移变化影响规律。