跨既有线铁路32m简支梁桥支架体系受力分析

摘要

受线路桥梁占比小及现场施工因素的影响,简支梁桥大多采用支架现浇施工。文章以某铁路线5×32m混凝土预应力简支箱梁现浇支架体系为工程背景,采用有限元软件Midas Civil建立了现浇支架体系计算模型,分析了支架体系处于最不利工况下对各构件受力性能的影响。结果表明:支架各构件在荷载组合Ⅰ和荷载组合Ⅱ下其强度、变形均满足施工安全需求,所述支架体系可对同类型施工起到指导作用。