地铁盾构区间孤石处理探讨——以厦门市地铁2号线翁马区间隧道施工为例

摘要

盾构施工过程中很容易面临因孤石导致的问题,如果不能在进行盾构机作业之前就解决孤石问题,则会因为孤石本身具有较高的强度,导致盾构机刀具损耗率大幅度上升,同时有可能造成包括隧道塌方、地层扰动等众多问题。因此,文章以厦门市地铁2号线翁马区间隧道施工为例,对盾构区间隧道孤石的处理进行探讨,通过勘察和补勘为后续确定施工内容和方式提供可靠的数据支持,明确了要处理的孤石数量和尺寸,然后在此基础上制订了相应的孤石处理方案,以此为施工中盾构机正常作业提供保障。