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机译:座椅参数和铺设的人体测量尺寸对座椅轮廓和最优压缩座底板的影响
机译:巴斯夫在日本加快了对汽车热塑性复合材料的开发支持-从CAE分析到性能测试开始迅速提供客户支持-
机译:在日本巴斯夫和日本汽车的热塑性复合材料的开发支持加速-CAE分析对性能测试快速客户支持启动 -
机译:安全摩托车用户先进座椅和头盔的开发与评价
机译:基于身体-座椅界面形状测量仪器的开发,为轮椅使用者确定通用的座椅轮廓形状。
机译:开发用于预测汽车座椅压力毛毡水平的统计模型基于直接和人体测量的模拟条件
机译:车用玻璃纤维增强热塑性复合材料的疲劳性能
机译:巴斯夫公司向美国环保局发出的信函:对巴斯夫公司的更正TsCa第8节(D)于2006年9月10日提交的Luwax aH 3粉末(不含丙醇),日期为1996年10月14日
机译:两轮车用座椅底板的制造以及底板的成型用模具
机译:单克隆抗体与巴斯夫的结合,巴斯夫的分离,巴斯夫的化学介质的释放以及释放巴斯夫的化学介质的试验
机译:机动车辆的后座具有座椅,靠背和可枢转的底板,该底板可围绕转动轴从用户位置枢转,而无需与座椅下侧接触,而进入装载底板位置时与座椅下的零件接触
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