钻爆法地铁隧道开挖对地下管线的影响

摘要

钻爆法地铁隧道施工对临近管线的影响目前研究较少.利用FLAC3D软件施加爆破荷载,研究地铁隧道开挖时周边管线的应力位移的变化.通过改变地表振速来体现爆破荷载的变化,研究不同爆破强度下管线应力位移的变化.同时在研究中,考虑管线与隧道平行及管线与隧道垂直两种位置关系.研究结果表明:由于管线对地层沉降的抵抗作用,当管线与隧道垂直时,管线的竖向位移小于二者相平行时的,但拉压应力大于二者相平行时的;地表振速在1.2～2.4cm/s时,管线内拉压应力增长迅速,当振速达到2.7cm/s,管线拉应力并未达到接头填料拉应力限值;振速在1.45～2.0cm/s范围内,管线位移增大明显,振速达到2.7cm/s后,管线竖向位移超过工程限值;随着地表振速的增大,管线竖向位移斜率不断增大.管隧平行时,振速增大到2.3cm/s后,位移斜率增长速度加快.