既有铁路线石方控制爆破开挖施工的安全技术

摘要

集通铁路庙梁段既有铁路线扩建工程需要进行爆破开挖作业.为了安全高效的完成既有铁路线石方控制爆破工作,穿爆方面通过开挖多个横向爆破工作面的方法,改变岩体爆破时的最小抵抗线方向,同时控制装药量并选择合理的延时时间,严格控制了爆破岩体和飞石的移动方向;防护方面采用一种严密的新型防护排架,高效的完成了飞石防护工作;组织安全方面制定了严格的安全生产管理制度,专人协调管理,实现了多区段穿爆与挖运的平行作业.爆破效果表明,本工程中采用的安全技术措施确保了既有铁路线的安全运行,对类似既有铁路线石方控制爆破工作可提供参考.