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王冉; 高振兴;
南京航空航天大学民航学院 南京 210016;
飞行控制; 迎角/侧滑角; 自适应卡尔曼滤波; 极大似然准则; 飞行动力学;
机译:基于当前统计模型的自适应卡尔曼滤波器的智能车辆机动障碍运动状态估计研究
机译:在飞机碎片模型周围流动时,估计高速气流结构的实验研究
机译:基于模糊自适应卡尔曼滤波的飞机航磁补偿算法。
机译:机器人气源检测室气流分布估计研究:一种从传感器数据到电压机器人的自动估计气流分布的研究
机译:(偶数三角洲)-(偶数小三角洲SIGMA-减号)氧气气流带的研究。
机译:基于鲁棒自适应卡尔曼滤波的行人航位推算航向估计
机译:一种基于视觉的飞机进近角估计方法
机译:无气流角测量的实时气动参数估计
机译:通过发动机的空气采样系统估计飞机发动机上的空气流量的方法,包括通过消除流量误差来校正空气流量的当前估计,从而确定空气流量的另一个当前估计。
机译:通过引气系统实时确定飞机发动机上的气流的方法,包括将气流的当前估计值与当前的最小气流数据进行混合,以形成当前实例下的气流的当前估计值
机译:飞机气流传感器基于飞机运动的误差校正和校正基于飞机运动的飞机气流传感器输出的过程
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