北斗导航载波相位差分定位技术分析

摘要

文章以铁路维护部门对车辆定位管理所提出要求为核心,结合北斗导航发展现状,围绕相位差分定位展开了讨论.首先介绍了该系统的构成、运行原理、误差源和现有技术;其次结合实际情况对定位模型进行了建立;最后利用动态跑车试验,多角度验证了相位差分定位对保障铁路作业安全的价值.供相关人员参考.