复合型储能吸收回馈装置在地铁试验线牵引系统中的应用

摘要

本文建立一种应用于地铁试验线的超级电容+制动电阻的复合型储能吸收回馈装置,让超级电容器组尽量储能制动电能,剩余制动电能由电阻吸收的。很好的解决地铁机车刹车制动产生再生制动电能导致牵引网压波动过大严重影响地铁机车的正常运行的发生。