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王鹏; 党晓康; 马松辉;
西北工业大学无人机特种技术重点实验室,陕西西安710065;
末端能量管理; 能量走廊; 轨迹规划; 轨迹跟踪;
机译:基于新QABC算法的数据驱动RLV多目标重入轨迹优化
机译:无动力RLV发生地面故障的终端区域能量管理阶段的3D轮廓重建和指导
机译:超音速运输机纵向飞行控制律设计
机译:有翼再入飞行器能量管理阶段的控制律设计
机译:sUAS的能量感知轨迹优化层
机译:基于Cacla的轨道跟踪终端能源管理阶段RLV的跟踪指导
机译:飞翼飞机的纵向控制律设计
机译:X-29a备用模拟飞行控制系统纵向控制律设计
机译:能量吸收变形单元,例如卡车,在因事故引起的力施加过程中,由于长度减小而吸收能量的纵向区域塌陷,纵向区域设计为弯曲形状
机译:车辆底盘的纵向构件,设计成在碰撞时吸收能量-包括空心体,空心体上固定有保险杠并具有能量吸收器,该纵向构件的前端具有刚性降低的区域
机译:纵向梁的安装装置,特别是乘用车体纵向梁末端的能量吸收元件的适配器元件,具有纵向梁部分的空心轮廓
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