基于驻留时间预测的车辆异构网络垂直切换算法

摘要

针对车辆运行速度的动态变化特性,导致车辆终端在网络中驻留时间不确定性的问题,本文提出一种基于驻留时间预测的垂直切换算法。算法首先根据车载导航系统规划的路线获得车辆终端在各候选网络中的行进轨迹,进而预测其驻留时间;然后选取驻留时间、信号接收强度（RSS）、带宽以及时延作为切换判决参数;最后根据具有可调切换阈值的效用函数选择最佳接入网络。仿真结果表明,本文算法能有效减少频繁切换次数。