牵引供电系统的分布式网络型测控终端实现方案

摘要

随着牵引供电系统尤其是高速铁路及城市轨道交通的快速发展,传统的牵引站内单CPU测控系统传输方式存在效率低下、数据传输速度不够快、可靠性低等缺点,本文从变电站综自厂家的角度,结合我国牵引供电建设与改造的特点,研究一种分布式多CPU多功能的网络型测量控制装置,分析其装置构成及性能特点,采用模块化设计、实时多任务操作系统及现场总线控制技术,给出一种灵活、可靠、实时性强的分布式网络型测控终端实施方案.