反时限过流保护作为高速铁路牵引变压器后备保护的研究

摘要

高速铁路电力牵引功率较高,其短路电流水平也较大,在短路故障时牵引变压器的热稳定性容易遭到损坏,目前的保护配置方案不能完全满足变压器安全稳定运行的需要.本文将反时限过流保护作为牵引变压器的后备保护,与主保护和各后备保护相配合,对其适用情况进行了研究,并提出其保护配置方案.