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周勇; 李声晋; 田海波; 方宗德; 周奇勋;
西北工业大学,航空学院,陕西,西安,710072;
西北工业大学,机电学院,陕西,西安,710072;
电动车; 轮毂电机; 电子差速; 控制方法;
机译:具有四个独立轮毂电机的过驱动电动地面车辆的电气差速器设计和评估
机译:用于四轮驱动电动车辆的永磁轮毂电机驱动系统的驱动周期设计优化
机译:适用于带差速转向的轮毂电机驱动电动汽车的鲁棒H-infinity输出反馈偏航控制
机译:具有四个独立控制的轮毂电机的车辆的电子差速器设计
机译:用于车辆牵引力控制和稳定性控制的电机差速器。
机译:基于升高和ISMC算法的四轮压发电机形成轨迹跟踪的数据驱动模型自适应控制方法
机译:用于分布式驱动电动车辆外置转子PM轮毂电机电源装置的电磁仿真
机译:联合战术电动车差速器开发
机译:用于电动车辆的轴传动装置具有提供的电机以驱动差速器,其中电机通过两个行星齿轮与差速器差速器篮联接
机译:轮毂,轮毂电机车轮和电动车辆
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