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John D. Fieldhouse; Naveed Ashraf; Chris Talbot;
Leeds University, UK;
Automotive Engineering Research Group at the University of Huddersfield;
Differential Geometry at Bradford University,UK;
制动噪声; 圆盘制动; 制动摩擦衬块; 中心压力; 压力中心;
机译:测量制动衬块:测量盘式衬块的两个最常见原因是:衬块识别和衬块磨损检查
机译:制动盘和制动衬块材料的摩擦学性能的实验研究
机译:研究制动噪声以及制动盘/制动盘接口处的压力中心,摩擦系数和卡钳安装几何形状的影响
机译:通过对HVOF涂层圆盘测试的制动衬块产生的细磨损碎片表征 - (PPT)
机译:动态制动控制可在不同工况下准确估算列车制动距离。
机译:摩擦衬片接触界面上微摩擦的实时动态观察
机译:基于远程监控系统的发动机转速变化和制动时间对带测试设备的制动衬块温度和摩擦系数的影响
机译:利用圆盘机测量E. H. L.条件下润滑剂的动态特性
机译:盘式制动器的制动衬片,例如商用车,其摩擦衬片固定在承载板上,该摩擦衬板具有两个分块板,其中一个分块板带有摩擦衬块,另一分块板形成摩擦衬块的尾部
机译:用于制动装置,特别是鼓式制动器的衬块载体,压紧装置的衬块摩擦衬片单元和衬块载体支架以及在衬块载体上产生摩擦衬片的方法
机译:用于轨道车辆的部分衬里盘式制动器的制动衬片,制动衬块在衬块保持器上的布置以及用于将摩擦元件安装在制动衬块的衬块载体上的方法
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