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自同步牙嵌式离合器啮合机理建模及其啮合成功概率分析

         

摘要

通过对自同步牙嵌式离合器换档啮合过程的分析,分阶段建立了它的动力学模型,从概率角度描述了其换档成功与否这一不确定结果,建立了其换档啮合成功概率的数学模型,并通过Matlab/Simulink仿真分析了各档位换档过程中影响该概率的因素,确定了不同档位换档时的最优换档速差.最后通过台架实验验证了理论分析的正确性和准确性.分析结果可用于自同步牙嵌式离合器换档啮合过程控制策略的制定以及使用自同步牙嵌式离合器的变速器换档质量的改善和提高.

著录项

  • 来源
    《传动技术》 |2015年第4期|21-26,36|共7页
  • 作者单位

    杭州前进齿轮箱集团股份有限公司,杭州311203;

    吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130022;

    杭州前进齿轮箱集团股份有限公司,杭州311203;

    杭州前进齿轮箱集团股份有限公司,杭州311203;

    杭州前进齿轮箱集团股份有限公司,杭州311203;

    吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130022;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U463.11+;
  • 关键词

    车辆工程; 自同步牙嵌式离合器; 建模; 概率; 扭转振动;

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