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陈恒惕; 王进伟; 丁云升; 孙健;
230041 合肥工业大学 安徽 合肥;
ERCLOS算法; 疲劳驾驶; 模块集成; 交通事故; 安全驾驶;
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机译:INSTAR [惯性存储和恢复]系统的控制算法设计,测试和用例:一种基于飞轮的专用大功率储能系统,可提高混合动力汽车的燃油效率和性能,并特别应用于城市商用车
机译:电动汽车安全驾驶轻巧驾驶辅助系统的设计
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机译:用于检测驾驶员在驾驶汽车时的疲劳状态的方法,包括基于主动驾驶员力矩周期与参考周期或阈值的比较来完成主动驾驶员力矩周期。
机译:一种用于汽车安全驾驶的驾驶员状况监测方法,涉及通过分析所确定的频率响应与所获取数据的参考频率响应的偏差来指示驾驶员的疲劳状况。
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