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地铁土建设施的状态评定

     

摘要

地铁土建设施维修应通过合理的状态评定来确定维修计划方式,基于"以可靠性为中心的维修"理论,可以通过检修打分加功能系数的方式确定维修单元的状态值.再经过土建设施系统内外的权重分析,得到土建设施系统或子系统的劣化值.以此作为制定维修计划的参考因子.

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