基于动态数据的汽车动力系统的多目标优化算法研究

摘要

汽车动力系统在运行的过程中会产生大量的动态数据，如何通过数据挖掘算法提取历史数据中的模式，并利用面向嵌入式控制器的并行算法在线快速寻找最优的策略是其研究的热点。同时，动力系统应该满足动力充沛、行驶舒适、经济省油等要求，是一个多目标优化问题。本文设计一种算法，利用动态数据离线求取切换系统面向不同给定与外界干扰时的最佳切换律，同时满足舒适性与经济性指标的换挡规律。