道路清障车泵控马达调速系统优化研究

摘要

利用变量泵一定量马达容积调速系统传递函数，对道路清障车起升系统进行分析，以马达排量Dm为优化对象，基于误差绝对值积分（IAE）以及时间与绝对误差乘积积分（ITAE）个性能指标，对系统参数（马达排量）进行了优化，得到了上述两种性能指标下的最优解，为道路清障车起升系统参数设计、性能研究及应用提供了理论依据。