柴油/天然气双燃料发动机控制策略研究

摘要

介绍了柴油/天然气双燃料发动机控制系统的工作原理。对于不同的电控双燃料发动机,如泵喷嘴、单体泵和高压共轨电控发动机的不同断油控制策略做了分析,并通过高压共轨发动机路试,对比了两种不同控制策略的效果。介绍了两种引燃油量标定方法——比例计算法和MAP查表法,路试比较显示：前者占优。根据某型机的路试数据统计得出,该型双燃料发动机的燃料替代率平均可达79%;平均百公里可节约费用128元。%The working principle of the control system for diesel oilatural gas dual fuel engine is introduced.The varied cutting-oil control strategies are studied for three different electronic-controlled dual fuel engines,namely pump nozzle,unit pump and high p