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长纤维增强聚酰胺汽车护板的困气缺陷分析

         

摘要

以汽车护板为例,分析了塑件中因困气而出现气穴与短射现象形成的原因.针对出现的原因,修改了制件的壁厚差、增大填充末端模具的排气口、降低注射速度、延长保压时间.利用MoldFlow对改进后的方案进行分析,并对改进后的方案生产出的塑件进行检验,发现均无短射和气穴现象.由此证明了改进措施能够有效的避免制件的困气现象.

著录项

  • 来源
    《模具制造》 |2015年第8期|46-48|共3页
  • 作者单位

    合肥工业大学机械与汽车工程学院 安徽合肥230009;

    合肥工业大学机械与汽车工程学院 安徽合肥230009;

    合肥工业大学机械与汽车工程学院 安徽合肥230009;

    合肥杰事杰新材料股份有限公司 安徽合肥230000;

    合肥杰事杰新材料股份有限公司 安徽合肥230000;

    合肥杰事杰新材料股份有限公司 安徽合肥230000;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 成型加工;
  • 关键词

    MoldFlow; 困气; 气穴; 短射;

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