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严小勇; 裴洪涛;
西安市地下铁道有限责任公司,陕西 西安710000;
层间隔震; 车辆段; 抗震性能;
机译:常规CLT剪力墙结构和后张CLT剪力墙结构的抗震性能评估
机译:流体阻尼器对改善层间隔震建筑抗震性能的有效性
机译:延性剪力比和截面形状对钢筋混凝土砌体剪力墙结构抗震性能的影响
机译:用于B段车辆的连续阻尼控制 - 通过在后轴上使用可调节阻尼器将半主动悬架系统与B段车辆建立优势的经济方法
机译:加速桥梁施工(ABC)预制球泡三通梁到弯形帽盖连接的抗震性能。
机译:在新的世界协调的轻型车辆测试周期(WLTC)上对车辆进行的实时尾气氨测量进行比对
机译:预制混凝土剪力墙结构抗震性能的详尽研究与分析
机译:飞机油量计系统盖格 - 米勒管寿命短的原因探讨
机译:具有加粗段和至少一个盖的车辆座椅,用于在加粗段上打开通孔,以及在车辆的座椅段上加盖的方法
机译:用于车辆排气段的尾管盖固定在车辆的后部部件上,并且壁上设有开口,用于引导排气段的周围空气
机译:用于机动车辆的传动系统中的联接装置的离合器盖,具有多个盖段,所述多个盖段通过在轴向方向上彼此偏移的连接部分在周向上连接至相邻的盖段。
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