湿陷性黄土地区城市地铁区间降水技术

摘要

西安地铁三号线延咸区间采用矿山法施工,区间地下水位高,地质为湿陷性黄土,区间所在区域为城市道路及建筑物密集区,排水过程中无法进行相应的堆载加速固结措施,且要控制土体沉降,也不允许过大的排水固结速度,降水效果将直接影响到区间开挖施工及地面建筑物的安全.