高速公路192m超高墩高效施工技术研究

摘要

超高敦的施工难度大,设计了一套用于192m高墩高效施工的自适应智能顶升模架系统,该模架系统功能分区明确,通过两套模板上下倒用,在提高施工速度的同时,增加带模养护时间,保证了高墩混凝土浇筑质量。支撑点位于新浇筑混凝土层以下两层,模架系统支撑位置处的混凝土强度有保证,确保模架受力安全。因采用了大吨位长行程双向液压油缸,承载力高,可持续工作,节省维修成本和时间成本,为高墩的快速高效施工保驾护航。其上部施工作业框架层是一个整体框架,实现全封闭的安全防护,作业环境更安全可靠,同时整体式框架的抗侧弯刚度大,抗风能力强。支撑系统沿墩柱四角爬升,框架系统通过协作连杆及滑梁动态适应墩柱截面变化,形成了完整的自适应系统。模架系统配备有智能综合监控系统,所有油缸同步顶升,误差小,安全可靠,并实时监测模架的变形和受力状态,保证模架作业安全。在模架顶部集成了布料设施,可以快速完成混凝土的浇筑,显著提高了施工效率,减少了高空作业人员需求。总之,该系统从安全、快速、高质量等方面实现了超高墩的快速高效施工。