关于降低轮胎硫化内压过热水和冷却水含氧量的作法和效果

摘要

＜正＞ 长期以来,人们对轮胎硫化内压过热水的除氧问题十分关心,这是因为过热水中的溶解氧（当然还包括CO2等腐蚀性气体）不仅能使管道、阀门等早期腐蚀穿孔,而且在于它加速水胎（胶囊）的龟裂、发粘和脱胶等老化速度。特别是轮胎硫化“以机代罐”后,胶囊的氧蚀问题就更为突出了。氧蚀的结果不仅使胶囊的寿命大为缩短,而且由于胶囊内大量胶屑脱落,使硫化机中心机构、定型套筒和活塞杆等粘满胶屑致使动作不灵、密封件损