轴类件多工位冷精锻工艺及模具的研究

摘要

针对轴类件多阶梯的结构特点,提出了多工位冷缩径挤压与半闭式镦粗联合精锻工艺方案、工艺优化方法和多工位冷精锻模具的设计的6个原则;并针对轿车输入轴设计了五工步精锻工艺及相应的模具。圆棒坯料经球化退火至硬度≤140-150 HBS,清理氧化皮和进行磷化处理后,在Y28-400/400双动压力机上采用单工位间断操作和在YK34J-1600五工位精锻液压机多工位连续操作的方法分别进行了工艺试验。试验结果表明,所得汽车变速器输入轴精密锻件尺寸精度高,表面粗糙度可达Ra0.4-0.8μm,材料利用率可提高到90%-95%;多工位冷精锻组合模具结构设计合理,便于加工、安装和维修,可显著提高使用寿命。