车用发动机去噪声振动信号时间序列混沌分形识别

尹钊; 鄂加强; 赵智超; 张文强

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车用发动机去噪声振动信号时间序列混沌分形识别

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摘要

应用混沌分形理论,选择合适的滞时,对去噪后车用发动机振动信号时间序列进行了相空间重构,并得出了不同嵌入相空间下去噪后车用发动机振动信号时间序列关联维的变化规律.计算结果表明:经去噪后车用发动机振动信号时间序列具有分形特征,且该时间序列是混沌序列.在车用发动机系统中,影响去噪后车用发动机振动信号的系统内部因素最多可达8个,最小不会小于1个.

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来源
《柴油机设计与制造》|2008年第1期|32-34,40|共4页
作者
尹钊; 鄂加强; 赵智超; 张文强;
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作者单位

湖南大学机械与汽车工程学院,湖南长沙,410082;

湖南大学机械与汽车工程学院,湖南长沙,410082;

湖南大学机械与汽车工程学院,湖南长沙,410082;

湖南大学机械与汽车工程学院,湖南长沙,410082;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类内燃机;
关键词
去噪; 发动机; 振动信号; 混沌; 时间序列; 分形;
入库时间 2022-08-18 01:10:08

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