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一种炮弹尾翼全跳动误差值的自动检测装置

     

摘要

在炮弹装配生产过程中弹体和尾翼组装成一体称为全弹装配.弹体的圆柱部分称为弹体定心部,尾翼翼片下缘所形成的直径称为尾翼定心部,并与弹体定心部一起构成导引部,使弹丸在膛内定心.为减少炮弹装填时对炮膛的磨损和保证底火与击针对正,并使炮弹具有良好的射击密集度,要求尾翼的结构具有良好的对称性,并使尾翼与弹体尽可能同心,因此当全弹装配完成后,还需要对尾翼定心部相对于弹体定心部的全跳动误差值做出检测,以确定尾翼定心部的全跳动误差范围是否符合规定公差要求,如果超出规定的公差范围则将弹体作为不合格品剔除.此项检测内容是炮弹全弹装配后一个非常重要的连续检验工序,通常被称为尾翼全跳动检测工序.由于检测时需按相关技术要求对弹体进行支承及定位,因此需要在专门的工艺装备上进行.

著录项

  • 来源
    《国防制造技术》|2011年第5期|43-45,58|共4页
  • 作者

    康战; 刘劲松; 相标;

  • 作者单位

    长春设备工艺研究所;

    长春设备工艺研究所;

    长春设备工艺研究所;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 23:55:18

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