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多式联运讲座(16)第九讲多式联运经营人的抗辩及追偿

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@@ 对于前者,应事先约定损耗标准,只要损耗减量在约定标准之内,多式联运经营人即可免责;而对于后者,多式联运经营人就必须举证证明在管理、照料方面已尽到了谨慎处理的责任,同时还应证明货损完全是因货物本身固有缺陷造成的.

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来源
《集装箱化》 |2004年第10期|42-43|共2页
作者
王泉水;
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作者单位

无;

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正文语种 chi
中图分类水路运输;
关键词

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