小曲线半径富水砂层泥水盾构始发

摘要

依托福州地铁2号线金祥站—祥坂站盾构区间为工程背景,通过准确计算割线始发线路、改进洞门密封技术,控制始发泥水盾构施工参数等措施,盾构成功始发,并分析和讨论富水砂层小曲线半径始发的施工特点。