大直径泥水盾构始发钢套筒设计及变形可控研究

摘要

依托孟加拉卡纳普里河底隧道大直径泥水盾构工程,对盾构始发大型钢套筒设计及变形控制进行研究。研究表明,钢套筒始发在大大降低了涌水涌砂风险的同时,也存在自身变形,失稳的风险。通过对大直径钢套筒不同始发阶段的力学行为进行数值模拟,得到了钢套筒始发过程中变形大、容易失稳的位置,并给出了套筒变形防控措施和监测预警方案。