地铁深基坑工程变形规律监测与数值模拟研究

摘要

以徐州市地铁市政府站为依托,给出了现场的监测方案并对现场的监测数据进行了分析,研究了基坑围护结构的变形规律、支撑轴力的变化以及周围土体的成像规律。同时,也对地铁站的施工进行了数值模拟,得到的数值模拟结果与现场的监测数据进行对比分析,最终证明徐州地铁市政府站采用的地下连续墙加水平支撑的支护结构是合理的,能够保证施工的安全。