哈尔滨富水砂层土压平衡盾构掘进参数研究

摘要

哈尔滨地铁3号线群工和群群区间处于富水砂层中,埋深(1.1~1.75)D、长度均不足700m,为浅埋短区间隧道,采用土压平衡盾构机掘进,试掘进段的盾构掘进参数的合理选择直接关系到区间成品质量和施工安全。本文通过将理论计算数据与实际数据进行对比分析,得出工程不同埋深条件下盾构推力的变化规律,并提出回归公式。通过对刀盘开口率大小、开口形式及刀盘宽度,不同地层对刀盘结构形式的敏感度进行显著性分析,得出地层及渣土性质起决定性作用。