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海域复杂地层超大直径泥水盾构掘进参数分析研究

     

摘要

以汕头苏埃通道超大直径泥水盾构应用为背景,结合盾构TBM大数据平台开展数据分析.依据海瑞克S1046盾构设计特点,提出刀具贯入阻力、泥水阻力、摩擦阻力的计算方法;分析了掘进段刀具贯入阻力、泥水阻力、摩擦阻力变化规律及在总推力中的占比,建立了泥水阻力与盾构埋深的关系、总推力与摩擦阻力的关系;对比了基岩段和软土段转速和贯入度特点,分析了两段掘进中扭矩和贯入阻力的概率密度分布特点,结合基岩段和软土段TPI和FPI显著的差异性,提出了判别盾构在基岩段和软土段的方法.研究表明,利用TPI和FPI进行地层的识别准确有效,能够较好指导现场施工.

著录项

  • 来源
    《施工技术》|2021年第19期|37-41|共5页
  • 作者单位

    盾构及掘进技术国家重点实验室 河南 郑州 450001;

    中铁隧道局集团有限公司 广东 广州 511458;

    武汉地铁集团有限公司 湖北 武汉 430040;

    中铁隧道局集团有限公司 广东 广州 511458;

    盾构及掘进技术国家重点实验室 河南 郑州 450001;

    中铁隧道局集团有限公司 广东 广州 511458;

    盾构及掘进技术国家重点实验室 河南 郑州 450001;

    中铁隧道局集团有限公司 广东 广州 511458;

    盾构及掘进技术国家重点实验室 河南 郑州 450001;

    中铁隧道局集团有限公司 广东 广州 511458;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 各种隧道;
  • 关键词

    地下工程; 隧道; 泥水盾构; 掘进参数; 贯入度;

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