小间距大跨度隧道施工变形分析

摘要

小间距大跨度隧道由于其开挖断面大、间距小以及结构特殊等特点,在左右洞交错开挖和支护的同时,增加了隧道设计和施工的难度。采用某分析软件对某高速公路小间距大跨度隧道的施工全过程进行有限元模拟。得到双侧壁导坑开挖时的围岩内部位移变化规律,并将其与现场监控量测得到的围岩内部位移进行比较,所得到的结论对隧道设计和施工具有一定的指导意义。