软土深基坑新型双线铁路临时栈桥施工技术

摘要

宁波站为改建站,铁路干线横穿施工现场。为满足整体工期,且必须保证列车正常通行,实现深基坑一体化开挖,工程采用了"钻孔灌注桩+钢格构柱+现浇钢筋混凝土梁板"新型双线高速铁路临时栈桥,配合实时触发采集动态监测技术,从而实现了缩短工期、减少深基坑开挖对列车通行的影响、营业线运营安全及列车不降速通过的最终目标。