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基于岩体分级系统(RMR)评估预测TBM利用率研究

         

摘要

TBM的利用率是影响TBM工程工期和成本的重要因素,TBM利用率的准确评估预测可降低工程的工期和经济风险。基于引汉济渭岭北隧洞TBM施工段,分析岩体条件对停工时间的影响。通过将该段隧洞的岩体特征参数进行统计,并根据岩体分级系统(RMR)分级,对RMR值与TBM利用率、掘进速度(PR)、施工进度(AR)进行相关性分析。结果表明,III^V类岩体(RMR=15~63)中,随着RMR值增大,TBM利用率U呈正相关增加,TBM施工进度AR也随之增大,由岩体因素造成TBM停机时间减少,而RMR值与掘进速度PR并没有显著相关性。

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