北京城建轻车熟路-五号线盾构试验成果斐然-访北京城建集团有限责任公司技术中心办公室高级工程师杜文库

摘要

备受关注的北京地铁5号线盾构试验段工程取得了令人振奋的理想效果。这是北京地区地铁隧道施工中采用盾构法的第一项工程。由北京城建集团实施的该项工程,成型隧道的轴线偏差基本上控制在±6cm之内(规范容许偏差为±10cm),沉降控制在容许的范围之内,隧道基本无渗漏水,无大的错台,受到国内外专家一致好评,被国际隧道协会副主席Sebastian Pelisse誉为“世界隧道中的精品”。