重冰区接地极线路铁塔塔线耦合对塔重影响分析

摘要

接地极线路是连接极址和站址的重要线路,现阶段重冰区接地极铁塔设计时,为单个铁塔进行设计,未考虑塔线耦合作用对塔的影响.本文以采用有限元的方法,构建重冰区接地极铁塔塔线耦合模型.对比计算考虑塔线耦合和不考虑塔型耦合时,直线塔与耐张塔塔腿主材内力和导线挂点的纵向不平衡张力,计算结果表明考虑塔型耦合时,导线挂点的不平衡张力减小约8％,从而导致塔腿主材内力可以减小约3％.由此可以看出,考虑塔型耦合可以减小不平衡张力,减轻铁塔重量.