基于瞳孔直径的道路驾驶员疲劳检测分析

摘要

根据相关研究表明,人的眼动指标与疲劳程度有一定的相关性。另外大量文献表明:驾驶员的疲劳程度与道路线形有关。所以本文利用眼动仪、GPS、秒表等仪器来研究公路直线段线形下驾驶员的驾驶疲劳,分析了驾驶员的疲劳与直线长度之间的关系,以及在250min行车过程中驾驶员的疲劳经历了"轻度疲劳-中度疲劳-重度疲劳"的过程,疲劳变化符合"疲劳累积-疲劳恢复[3]"的弹性变化过程。