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张美慧; 时文德;
长城汽车股份有限公司 河北 保定 071000;
半主动悬架;
机译:基于机电类比理论的磁流变半主动悬架新混合控制方法的设计与试验研究
机译:基于线性二次高斯控制的车辆半主动悬架施加磁流变测压性能研究
机译:半主动悬架用磁流变阻尼器的自适应BackStepping控制设计
机译:一种新型的半主动悬架磁流变液流体减震器阻尼力模型
机译:用于汽车悬架系统的故障安全,半主动可控磁流变液(MRF)减震器。
机译:基于仿真的汽车磁流变制动系统性能评估
机译:汽车磁流变减震器的实验研究
机译:stryker车辆的磁流变液半主动悬架系统性能测试
机译:基于模糊逻辑控制的全地形车半主动悬架系统的设计,开发和动力学分析
机译:用于汽车设计研究的车轮悬架,具有用于与设计研究的子结构连接的底板和用于与汽车轮胎的轮辋连接的轮接收器
机译:具有控制电路的半主动悬架系统,该电路具有直接控制回路,包括减震器的逆模型
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