沥青混合料油石界面粘附性能改善措施研究

摘要

水损害、车辙、横向裂缝、松散、坑槽、剥落等沥青路面早期损坏现象均与油石界面的性质有着直接的关系。而油石界面性质的核心为界面粘附强度问题。根据材料表界面理论，本文从增加化学键结合力，改善沥青在集料表面的润湿状况和增加界面吸附层厚度的角度出发，提出采用偶联剂、润滑剂、表面活性剂来改善油石界面粘附强度的观点。