基于防灾情况下武汉地铁空间任认知与寻路研究

摘要

武汉地铁自2012年末投入使用截止到现在已经成为许多市民外出选择的重要交通方式,由于地铁建于地下,其空间的局限性和人流的聚集性,使它的空间更加具有复杂性,影响人们的寻路行为,同时由于其空间的相对封闭性,则对防灾提出了更高的要求.本报告以光谷广场站位主要研究对象,基于多种调研方法的综合运用和大量一手资料,归纳总结了基于防灾情况下光谷地铁站的认知与寻路,并剖析了该地铁站在建设上还存在的问题,同时就这些问题结合其他优秀国内外建设案例,探索解决基于防灾情况下武汉地铁空间的认知与寻路中存在的问题.