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连杆旋压衬套进油孔形状对衬套应力应变影响

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摘要

柴油机连杆小头衬套与活塞销组成传动摩擦副,利用活塞冷却喷嘴喷射的飞溅机油进行润滑和冷却,衬套进油孔是实现这一目的的重要途径,但是油孔的存在,又使衬套和连杆本体之间的过盈结合减弱,通过有限元分析不同进油孔形状和位置对衬套应力应变的影响,分析认为在对衬套应力应变影响方面,长圆槽孔优于圆孔.

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来源
《建筑工程技术与设计》 |2016年第28期|1626-1627|共2页
作者
田维安;
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作者单位

中国路桥工程有限责任公司北京;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
连杆; 衬套; 进油孔; 应力应变;

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