高速铁路路基填料力学性能研究综述

摘要

作为高速铁路路基的主要填料填料，粗颗粒土具有较强的渗透性以及抗剪强度高等优良工程特性。随着高速铁路建设不断发展，环境等因素对填料的要求也越来越严格，对此国内外学者针对粗颗粒土进行了多方面的理论分析和试验研究，取得了丰硕的研究成果。本文通过粗颗粒土的静力和动力性能两方面进行研究总结分析，阐述粗粒土填料力学特性的影响因素，并指出当前研究方向还需要深入探讨的问题，为进一步的研究提供参照依据