既有跨河公路桥上新建高架桥的基础施工

摘要

新建跨金清港高架桥与既有麻车大桥线路重合,所处金清港航道等级较低,且需保持通航,原有麻车大桥承载能力较低,其桩基础位于既有麻车大桥中央隔离带及两侧,距航道、高压线近,施工环境均无法保证大型机械起重方案的应用.灌注桩桩径3.2m,最大成孔深度88m,新建高架桥的桩基施工困难.论文提出了一种新的起重吊装方案,并介绍了在既有跨河公路桥上新建高架桥的基础施工工艺,在工程中得到了成功应用.