小净距隧道支护设计与施工控制技术

摘要

在山区公路设计时,为了避免深挖路堑,提高公路指标、降低工程造价、节约建设用地等,越来越多的隧道工程建设开始采用小净距隧道.基于此,论文以某高速公路席家梁隧道ZK1 +685～ZK4+097段小净距隧道为研究对象,提出一种新的小净距隧道划分方法,利用MIDAS/GTS岩土与隧道结构有限元分析软件建立计算模型,对隧道二次衬砌应力及安全系数进行分析,并探讨了该小净距隧道先行导洞、仰拱、二次衬砌等工序的施工方法,以期为类似的工程设计与施工提供一定的理论指导.